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1月9日，伴跟着阵阵轰鸣，运料车、摊铺机、压路机初始功课，广肇高速改扩建步地路面下面层覆按段告成完成，标记着步地肃穆干涉路面实体施工阶段。

1月9日，广肇高速改扩建步地路面下面层覆按段告成完成，标记着步地肃穆干涉路面实体施工阶段。

这次覆按段位于TJ2场所K15+020-K15+420左幅，长度400米，下面层厚度为20厘米，拼宽宽度9.5米，使用约1800吨水稳搀杂料。

为确保覆按段告成施工，步地统筹配合，提前野心。从软基处理、路基填筑、附庸施工、荫庇墩摆放、搭接铣刨均科学惩处，用心组织摊铺前步地组织对工艺、放手重心和施工圭臬化条件等进行详备交底。针对难度较大的水稳边部接受智能洒浆机进行洒浆，并远隔初压、复压、终压段落，确保不漏压；同期时间温顺温度变化，实时调节搀杂料的含水率，保证了最优摊铺配合比。

1月9日，广肇高速改扩建步地路面下面层覆按段告成完成，标记着步地肃穆干涉路面实体施工阶段。

摊铺经由中，拌合、输送、摊铺、碾压等各才智均严格把控。步地接受“3D精铣刨+3D摊铺”等新工艺新技能，通过BIM建模，铣刨机自动改革铣刨厚度，对原有路面进行毫米级精确铣刨后，再让摊铺机自动改革摊铺厚度和横坡，不再需要立模挂线等传统放手技能，智能化放荡了多半的东谈主工和前置工序，也更精确地放手了实体观点，保证摊铺高效优质。

经检测，路面下面层覆按段的压实度、平整度、厚度等有关技能观点均顺应作为条件，为后续下面层大面积施工提供了可靠的技能参数及工艺样板。

广肇高速改扩建步地属省“十四五”野心成立要紧交通基础设施步地，起自广州西二环高速公路横江关键互通，止于肇庆市高要区马安互通，顺接广云高速公路，全长51.1公里，由近况双向四车谈和双向六车谈扩建为双向八车谈，展望2027年建成通车。建成后，将有用缓解交通瓶颈问题，鞭策区域空间及产业步地调节升级，促进沿线经济发展。

南边+记者 卢逸轩 刘亮

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通信员 陈伟盛 邹业良